La DGT persigue el "método gallego" para evitar controles: "A los 5 minutos cae el tráfico"
El llamado “método gallego” ha puesto en jaque a la Dirección General de Tráfico. Lo que empezó como una solución improvisada durante el confinamiento se ha convertido en un sistema organizado que está complicando seriamente la eficacia de los controles policiales en carretera.
Un fenómeno que crece… y que ya tiene consecuencias.
Así funciona el “método gallego”
El sistema es tan simple como efectivo:
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Grupos masivos en WhatsApp y Telegram
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Conductores que informan en tiempo real
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Ubicación exacta de controles, radares o alcoholemia
Cada vez que alguien pasa por un control, lo comparte. En cuestión de minutos, cientos —o miles— de conductores ya saben dónde está.
Resultado:
los controles dejan de sorprender.
Controles que duran apenas minutos
La Guardia Civil ha detectado un patrón claro:
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Instalan un control
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A los pocos minutos, cae el tráfico
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Los conductores cambian de ruta
En algunos casos, los controles pierden efectividad en menos de cinco minutos.
Esto supone un problema directo para la seguridad vial, ya que:
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Se reduce la capacidad de detectar alcohol o drogas
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Se pierde control sobre conductores peligrosos
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Se debilita la vigilancia en carretera
El origen: el confinamiento
Durante la pandemia, especialmente en Galicia, estos grupos surgieron para:
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Avisar de controles de movilidad
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Evitar sanciones por desplazamientos
Pero lo que parecía algo temporal… se quedó.
Con el tiempo, el uso evolucionó hacia lo actual:
esquivar radares y controles de tráfico de forma sistemática.
La respuesta: controles móviles y vigilancia encubierta
Ante esta situación, las autoridades han reaccionado:
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Controles más cortos (menos de 10 minutos)
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Cambios constantes de ubicación
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Seguimiento activo de los grupos
Incluso se han infiltrado agentes para identificar a los responsables.
Multas de hasta 30.000 euros
El uso de estos grupos no es gratuito. La ley contempla sanciones importantes:
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Hasta 30.000 euros de multa
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Especial foco en administradores de grupos
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Posibles sanciones también a participantes
Algunos grupos ya han sido cerrados, pero muchos siguen activos.
Un debate abierto: colaboración o riesgo
El fenómeno ha abierto un debate complejo:
👉 Para algunos:
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Es una forma de colaboración entre conductores
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Un “aviso” como los de toda la vida
👉 Para otros:
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Es un sistema que facilita conductas peligrosas
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Permite esquivar controles clave de seguridad
La DGT, en alerta ante Semana Santa
Con periodos de alta movilidad como la Semana Santa, la preocupación aumenta. Más coches en carretera implica:
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Más controles
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Más avisos en grupos
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Mayor dificultad para controlar el tráfico
El “método gallego” ya no es algo puntual:
es un fenómeno consolidado.