Lamborghini y Tesla se suman a las burlas por el Ferrari Luce, el primer eléctrico del Cavallino
El estreno del Ferrari Luce no ha sido precisamente tranquilo. El primer modelo cien por cien eléctrico de la marca italiana ha llegado envuelto en polémica, con una reacción muy intensa en redes sociales y con una pregunta de fondo que golpea directamente al corazón de Maranello: ¿puede un Ferrari eléctrico seguir siendo percibido como un Ferrari de verdad?
La respuesta, al menos en internet, ha sido bastante dura. Según el texto aportado, el lanzamiento del Luce ha generado memes, críticas y ataques de usuarios que consideran que el modelo rompe con parte de la tradición de la marca. Y en medio de esa conversación han aparecido dos actores inesperados, aunque perfectamente previsibles: Lamborghini y Tesla.
Una lo ha hecho con elegancia italiana y un mensaje aparentemente indirecto. La otra, con el estilo habitual de Elon Musk y su entorno: un meme directo, reconocible y sin demasiadas ganas de disimular.
El Ferrari Luce entra en territorio sensible
Ferrari lleva décadas construyendo una identidad basada en el sonido, la combustión, la competición, el diseño emocional y una idea casi religiosa del automóvil deportivo. Por eso, el salto a un modelo cien por cien eléctrico no es un simple lanzamiento más. Es un movimiento delicado.
El problema para Ferrari no es solo técnico. Es emocional. Una parte de sus seguidores puede aceptar la electrificación si viene acompañada de prestaciones, diseño y exclusividad. Pero otra parte ve en un eléctrico una ruptura con aquello que hacía especial a la marca: el motor, el sonido, las sensaciones mecánicas y la conexión tradicional entre conductor y coche.
Ahí es donde el Ferrari Luce se ha convertido en carne de meme.
Lamborghini presume de V12 en pleno incendio
La reacción más fina ha llegado por parte de Lamborghini. La firma de Sant’Agata Bolognese no mencionó directamente al Luce, pero publicó varias imágenes de su Lamborghini Revuelto, su buque insignia híbrido con motor V12 y más de 1.000 CV, acompañadas de un mensaje que muchos usuarios interpretaron como un dardo a Ferrari: “Orgullosos de seguir haciéndote soñar”.
El momento elegido no parece casual. Mientras Ferrari recibía críticas por entrar de lleno en el terreno eléctrico, Lamborghini sacaba pecho con un modelo que todavía conserva un enorme motor de combustión como parte central de su identidad.
La lectura en redes fue inmediata: Lamborghini estaría recordando que, al menos por ahora, sigue defendiendo una fórmula más cercana al imaginario clásico del superdeportivo italiano. Es decir, mucho motor, mucho ruido, mucha presencia y una conexión más directa con la tradición.
Un dardo sin nombrar a Ferrari
Lo interesante del movimiento de Lamborghini es que no necesita mencionar a Ferrari para que todo el mundo entienda el contexto. No hay ataque frontal, no hay frase explícita contra el Luce, pero el mensaje llega igualmente.
Proud to keep you dreaming. pic.twitter.com/w2AfP0WlUY
— Lamborghini (@Lamborghini) May 27, 2026
La publicación funciona porque aparece justo cuando la conversación sobre Ferrari gira alrededor de una idea incómoda: si el coche eléctrico puede hacer soñar igual que un superdeportivo de combustión. Lamborghini responde, sin decirlo del todo, enseñando un Revuelto y recordando que ellos siguen apostando por una receta mucho más emocional para sus clientes.
Es una estrategia muy inteligente. No entra en una pelea directa, pero aprovecha el momento de debilidad comunicativa de su rival.
Tesla se ríe con un meme y menciona al Luce
Tesla ha elegido un camino mucho menos sutil. Según el texto, la cuenta vinculada al Tesla Cybertruck compartió un meme con una imagen de la película La balada de Buster Scruggs. En la publicación aparecía el mensaje “Hey Luce”, en referencia directa al nuevo Ferrari.
La imagen utilizada es conocida en internet: un condenado a punto de ser ahorcado pregunta a otro, con una tranquilidad absurda, si es su primera vez. El sentido del meme es claro. Tesla viene a decirle a Ferrari algo así como: bienvenida al club de los coches machacados en redes.
El Cybertruck sabe mucho de eso. Su diseño, sus retrasos, sus problemas de homologación en Europa y la figura de Elon Musk han convertido al pick-up eléctrico en uno de los vehículos más discutidos, criticados y parodiados de los últimos años.
Ferrari descubre lo que Tesla ya conoce
La diferencia entre Ferrari y Tesla es que Tesla parece moverse bastante cómoda en el caos de internet. Sus coches han vivido durante años entre defensores feroces y detractores igual de intensos. Para Tesla, ser meme forma parte casi del ecosistema de marca.
Ferrari, en cambio, viene de otro mundo. Su imagen está mucho más controlada, más ligada al lujo, a la exclusividad y al prestigio histórico. Por eso el ruido alrededor del Luce puede resultar más incómodo para Maranello.
Tesla no solo se burla. También lanza un mensaje de experiencia: esto ya nos pasó a nosotros. Ahora te toca a ti.
Leclerc y Hamilton, al otro lado de las críticas
El texto también señala que no todas las reacciones han sido negativas. Pilotos como Charles Leclerc y Lewis Hamilton habrían destacado el lado positivo del nuevo deportivo, defendiendo que el coche mantiene esencia Ferrari pese a su condición eléctrica.
Ese respaldo es importante para la marca, porque Ferrari necesita construir un relato emocional alrededor del Luce. No basta con decir que es rápido o tecnológicamente avanzado. Tiene que convencer a sus propios seguidores de que sigue siendo un Ferrari.
Y ahí los pilotos tienen un papel clave. Si figuras asociadas directamente al Cavallino defienden el modelo, la marca puede intentar equilibrar el ruido de redes con una narrativa más aspiracional y deportiva.
El gran dilema: tradición contra futuro
El caso del Ferrari Luce resume uno de los grandes conflictos actuales del automóvil: cómo electrificar marcas históricas sin romper su identidad.
Para una marca generalista, lanzar un eléctrico puede ser una decisión técnica, comercial o regulatoria. Para Ferrari, es casi una declaración cultural. Cada paso se analiza como si fuera una traición o una revolución. Cada detalle se mide contra décadas de motores V8, V12, carreras, sonido y mitología.
Por eso el Luce no solo se enfrenta a sus rivales. Se enfrenta a la memoria de la propia Ferrari.
Una presentación marcada por los memes
Lamborghini ha aprovechado el momento para reivindicar su lado más emocional. Tesla ha usado el humor para recibir al Luce en el club de los coches polarizantes. Y Ferrari se ha encontrado con una realidad muy incómoda: incluso una marca legendaria puede perder el control del relato cuando internet decide convertir un lanzamiento en tendencia.
Hey Luce pic.twitter.com/PJY9BH08VQ
— Cybertruck (@cybertruck) May 27, 2026
El Ferrari Luce todavía tendrá que demostrar qué es realmente como coche. Pero como fenómeno digital, ya ha conseguido algo evidente: poner a todo el sector a hablar de él.
La pregunta es si esa conversación terminará jugando a favor de Ferrari o si, por el contrario, el primer eléctrico del Cavallino quedará marcado desde el inicio por una etiqueta difícil de quitar: la del Ferrari que hizo reír a sus rivales antes incluso de convencer a sus propios fans.
